土牛 | 加油地圖
清代區隔漢人與原住民的人為界線。因設置作為界線的土堆形狀如臥牛,所以稱為土牛,沿著土牛的深溝稱為土牛溝。清朝治理臺灣 ...
References 生番 (nrch.culture.tw) 生番 (nrch.culture.tw) 分巡臺灣道 (nrch.culture.tw) 土牛紅線 (nrch.culture.tw) 臺中縣(註 1) (nrch.culture.tw) 苗栗縣 (nrch.culture.tw) 頭份鎮 (nrch.culture.tw) 楊梅 (nrch.culture.tw) 清代區隔漢人與原住民的人為界線。因設置作為界線的土堆形狀如臥牛,所以稱為土牛,沿著土牛的深溝稱為土牛溝。 清朝治理臺灣,為防範漢人越界開墾、侵奪或窩藏於番地,並使生番不能出山危害漢人,在康熙末年制訂分疆劃界的策略。《臺海使槎錄》記載:「凡逼近生番處所,相去數十里或十餘里,豎石以限之。」先是立石為界,繼而開溝挑土作為區隔,《清高宗實錄》云:「以山溪為界,其無山溪處,亦一律挑溝堆土,以分界線」。土牛溝除了作為番界,更重要的是使土牛溝之外的漢人入山開墾有所依據,土牛溝內番社的權益也能得到保護。 1760年(乾隆25年),閩浙總督楊廷璋爲釐清番界,奏請繪製新圖,完成〈臺灣民番界址圖〉;1769年,福建分巡臺灣道楊景素因臺灣北部番界尚未釐定,在卸任前親赴彰化、淡水,督率廳、縣整頓土牛溝,此後即以土牛和土牛溝稱之。 臺灣全島釐定的番界,在圖冊中每用不同顏色區分新舊,如〈臺灣民番界址圖〉,即以紅線標示舊定界,以藍線標示新定界;其後雖也使用其他顏色代表番界,但習慣上一直沿用以紅線指稱地圖上無形的番界,土牛是地表上的分界,紅線是地圖上的標示,兩者合稱「土牛紅線...
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土牛界線 | 加油地圖
土牛界線又稱土牛、土牛溝或土牛紅線,是由臺灣清治時期普遍設置的界線。清朝政府採原漢隔離政策,承認原住民自治土地權,並有種種措施來防止漢人侵墾臺灣原住民生活 ... Read More
土牛溝楊梅段 | 加油地圖
2015年1月12日 — 土牛溝楊梅段位於樹林中,長度約為100公尺左右,其一側邊緣為永平工商停車場圍牆。 土牛溝是桃園臺地上早期漢人開拓的重要證據。土牛溝不是地表因天然 ... Read More
[桃園楊梅].尋找土牛溝(Tony的自然人文旅記第0418篇) | 加油地圖
2006年10月19日 — 楊梅現存的土牛溝,只有在埔心「味全牧場」內的遺跡設有土牛溝碑誌,此外,幼獅工業區高獅路上的伯公廟的廟聯起首各有「土」、 「牛」兩字;還有楊梅、湖 ... Read More
土牛 | 加油地圖
清代區隔漢人與原住民的人為界線。因設置作為界線的土堆形狀如臥牛,所以稱為土牛,沿著土牛的深溝稱為土牛溝。 清朝治理臺灣 ... Read More
土牛溝楊梅段 | 加油地圖
1.土牛溝為清政府利用臺地階面自然地形另加上人工挖溝形成的重要防禦措施,是清代社會中漢人移民墾殖歷程的代表,亦為清代臺灣歷史之重要證物。 · 2.土牛溝為臺灣唯一縱貫 ... Read More
土牛溝楊湖路土牛溝「土牛民番地界碑 ... | 加油地圖
2020年7月14日 — 土牛溝楊梅段土牛溝楊梅段位於樹林中,長度約為100公尺左右,其一側邊緣為永平工商停車場圍牆。 土牛溝是桃園臺地上早期漢人開拓的重要證據。土牛溝不是 ... Read More
土牛溝 | 加油地圖
2020年5月21日 — 土牛界線又稱土牛、土牛溝或土牛紅線,是由臺灣清治時期普遍設置的界線。清朝政府採原漢隔離政策,承認原住民自治土地權,並有種種措施來防止漢人侵墾 ... Read More
清乾隆中葉北台灣完整的土牛溝+楊梅市發現的土牛溝 | 加油地圖
縣府文化局長張壯謀表示,清代治理台灣時興建土牛溝隔絕番地,讓原住民不會跑到漢地危害,漢人犯罪也不能跑到番地窩藏。土牛溝是在地面,用石頭豎立為界,再挖出溝來,把溝 ... Read More
土牛溝 | 加油地圖
2021年5月21日 — 清代治理臺灣時,興建土牛溝隔絕番地,讓原住民不會跑到旱地為害,和人犯罪也不能跑到番地窩藏。土牛溝是在地面用石頭豎立為界,再挖出溝來,把溝土堆 ... Read More
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