土牛界線 | 加油地圖
土牛界線又稱土牛、土牛溝或土牛紅線,是由臺灣清治時期普遍設置的界線。清朝政府採原漢隔離政策,承認原住民自治土地權,並有種種措施來防止漢人侵墾臺灣原住民生活 ...
1735年法國人所繪清廷實際控制臺灣區域
1916年日本人所繪臺灣地圖,黑色線段以東代表高砂族區域土牛界線又稱土牛、土牛溝或土牛紅線,是由臺灣清治時期普遍設置的界線。清朝政府採原漢隔離政策,承認原住民自治土地權,並有種種措施來防止漢人侵墾臺灣原住民生活領域,時稱「番地」。該界線主要功能即在在於區分漢人與原住民的生活區域,避免雙方的衝突;或是漢人與原住民相結反清,而事實上,土牛紅線也代表清朝與原住民政權的分界線。也稱為土牛、番界,在日治時期又寫做蕃界。
清初康熙以降,閩南與客家移民逐漸遷徙至臺灣,並與平埔族或其他臺灣原住民在開墾等事務上產生摩擦,尤與生番(高山區域原住民)衝突最烈,時有漢人侵犯土地,原住民出草抵禦的情況。為解決此衝突,清政府決定以番制番的政策治理,承認番民自治地權,自清康熙61年(1722年)起,採漢番隔離政策,官府於入山的重要路口,以立碑、立界方式來規範漢人生活區域,嚴禁漢人超越其區域;此碑界建物為「原漢界碑」(如:臺北市石牌)。並有種種措施來防止漢人侵墾「番地」。
18世紀初左右之清乾隆時期,由於福建與廣東省東部開發已飽和,大量閩南人和客家人移民蜂湧來臺,與高山族原有碑界已經不能區隔漢人與原住民的邊界,整個民族界線已經向東方移動,清朝衙門決定另加以新的天然山川為新界線,又在交通要衝而山川不明顯之地另外「挖溝推土」方式,構成新的原漢界線,這便是「土牛紅線」。土堆俗稱「土牛」,加上深溝,故稱為「土牛溝」。除此,又因地圖上,常以紅線延伸其土牛溝所設置區域,因此又...
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土牛界線 | 加油地圖
土牛界線又稱土牛、土牛溝或土牛紅線,是由臺灣清治時期普遍設置的界線。清朝政府採原漢隔離政策,承認原住民自治土地權,並有種種措施來防止漢人侵墾臺灣原住民生活 ... Read More
土牛溝楊梅段 | 加油地圖
2015年1月12日 — 土牛溝楊梅段位於樹林中,長度約為100公尺左右,其一側邊緣為永平工商停車場圍牆。 土牛溝是桃園臺地上早期漢人開拓的重要證據。土牛溝不是地表因天然 ... Read More
[桃園楊梅].尋找土牛溝(Tony的自然人文旅記第0418篇) | 加油地圖
2006年10月19日 — 楊梅現存的土牛溝,只有在埔心「味全牧場」內的遺跡設有土牛溝碑誌,此外,幼獅工業區高獅路上的伯公廟的廟聯起首各有「土」、 「牛」兩字;還有楊梅、湖 ... Read More
土牛 | 加油地圖
清代區隔漢人與原住民的人為界線。因設置作為界線的土堆形狀如臥牛,所以稱為土牛,沿著土牛的深溝稱為土牛溝。 清朝治理臺灣 ... Read More
土牛溝楊梅段 | 加油地圖
1.土牛溝為清政府利用臺地階面自然地形另加上人工挖溝形成的重要防禦措施,是清代社會中漢人移民墾殖歷程的代表,亦為清代臺灣歷史之重要證物。 · 2.土牛溝為臺灣唯一縱貫 ... Read More
土牛溝楊湖路土牛溝「土牛民番地界碑 ... | 加油地圖
2020年7月14日 — 土牛溝楊梅段土牛溝楊梅段位於樹林中,長度約為100公尺左右,其一側邊緣為永平工商停車場圍牆。 土牛溝是桃園臺地上早期漢人開拓的重要證據。土牛溝不是 ... Read More
土牛溝 | 加油地圖
2020年5月21日 — 土牛界線又稱土牛、土牛溝或土牛紅線,是由臺灣清治時期普遍設置的界線。清朝政府採原漢隔離政策,承認原住民自治土地權,並有種種措施來防止漢人侵墾 ... Read More
清乾隆中葉北台灣完整的土牛溝+楊梅市發現的土牛溝 | 加油地圖
縣府文化局長張壯謀表示,清代治理台灣時興建土牛溝隔絕番地,讓原住民不會跑到漢地危害,漢人犯罪也不能跑到番地窩藏。土牛溝是在地面,用石頭豎立為界,再挖出溝來,把溝 ... Read More
土牛溝 | 加油地圖
2021年5月21日 — 清代治理臺灣時,興建土牛溝隔絕番地,讓原住民不會跑到旱地為害,和人犯罪也不能跑到番地窩藏。土牛溝是在地面用石頭豎立為界,再挖出溝來,把溝土堆 ... Read More
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