502億元捷運三鶯線落選2廠商提告撤銷決標 | 加油地圖
2017年9月19日—三鶯線是新北市長朱立倫政見「三環三線」中的捷運建設,起始預算340億元,後追加到502億元,金額龐大,原有三組廠商參與投標,分為「榮工工程、日商日立與 ...
捷運三鶯線預定連接土城線與規劃中的機場捷運綠線。(資料照)
2017/09/19 13:35〔記者吳政峰/台北報導〕新北市政府採購處去年決標捷運三鶯線工程,宣布榮工團隊得標,落選的中工團隊與工信團隊不約而同質疑「工程實績」認定有問題,雙赴台北高等行政法院控告採購過程有瑕疵,要求撤銷決標,北高行今日開準備程序庭,兩造各說各話,法官諭令雙方下次開庭前以書面聲明主張。
三鶯線是新北市長朱立倫政見「三環三線」中的捷運建設,起始預算340億元,後追加到502億元,金額龐大,原有三組廠商參與投標,分為「榮工工程、日商日立與義商安薩爾多」、「中華工程、德商西門子、韓商現代樂鐵」、「工信工程與加拿大商龐巴迪」。
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新北府採購處資格審查後,以工信團隊未繳交財務報表、銀行往來信用證明,不符招標規定為由,把工信評為「不合格」,取消投標資格,因此進入最終審查的僅有榮工與中工兩團隊,榮工團隊以最有利標勝出;工信團隊不服審查結果,目前案子上訴到最高行政法院。
中工律師指控,三鶯線招標須知規定廠商須建置有通訊式列車控制(CBTC)「工程實績」,但榮工團隊安薩爾多在土耳其安卡拉興建的捷運尚未完工,僅完成測試,不符本案要求的工程實績。
中工律師解釋,招標須知規定工程實績的證明文件,應具備啟用後的功能正常與運轉結果,但安薩爾多提出的文件,僅是施工狀態的說明函,並沒有提到啟用後功能正常的實績文件,且繳交的使用證明書也無法證明有工程實績。
工信團隊的資格案雖正在最高行政法院審理,為避免權益受損,亦同步提告要求撤銷決標案。
工信的委任律師主張與中工相同,質疑安薩爾多只繳交土耳其安卡拉捷運的驗收證明書、使用情形證明,卻無文字記載完工啟用後功能正常。
工信律師指出,新北府採購處應為形式上審查,安薩爾多的文件形式已不符合投標須知規定,決標案應予撤銷。
新北府採購...