新竹車站 | 加油地圖
座標:
24°48′06″N 120°58′18″E / 24.801606°N 120.971610°E / 24.801606; 120.971610新竹車站位於臺灣新竹市東區。為臺灣鐵路管理局縱貫線及內灣線的鐵路車站,此外內灣線及六家線以此站為折返點。新竹車站是劉銘傳鐵路的終點[註 2][7]。日治時期時將原有路線部分改線,並計畫向南興建縱貫鐵路,同時將新竹車站改建為木造站房。現今站體於大正二年(1913年)完工[8]:72[6]:49,建築樣式結合了巴洛克風格與德式哥德風,具有陡斜的屋頂,為整個車站帶來優美典雅的異國情調,加上厚實的紅磚牆壁,讓設計繁複的建築更顯莊重,線條分明的設計點綴著細緻的裝飾[9]:112。二戰後整修的樣子與原設計較不同。是臺灣最古老的現役站房[10],為國定古蹟。目前正在進行新竹大車站平台計畫的綜合規劃中。
第一代站房[編輯] 清代[編輯]光緒十三年(1887年)福建臺灣巡撫劉銘傳由於商務與軍事考量[11][12]:8,且為建造台灣省城時便於運輸建材[11],上《擬興修臺灣鐵路摺》[12]:9,奏請清朝政府興建基隆至台南的鐵路,同年7月10日(農曆5月20日)成立全臺鐵路商務總局[註 3],並立即動工台北~基隆段鐵路[12]:9[12]:8,是繼唐胥鐵路後清朝第二條官辦鐵路[5]:45,同時發行鐵路股票至南洋招募基金[14]:74。十四年(1888年)由台北經桃園至新竹段鐵路開工[12]:8。十九年(1893年)福建臺灣巡撫邵友濂因經費不足與工程艱鉅[15]:24[5]:45,中止鐵路鋪設至台南的計畫[14]:73。1月23日台北至新竹段鐵路通車。基隆~新竹段鐵路總長106.1km[14]:73,每日僅往返兩班列車[14]:9。10月30日設立第一代站房,當時稱「新竹火車票房」[8]:198,位在枕頭山(今新竹公園)腳下,為土造閩南式建築(約今玻璃工藝博物館位置)[8]:73,舊址約在今新竹...
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