糖鐵再出發—烏樹林蒸汽火車復駛 | 加油地圖
說起烏樹林糖廠,最有名的應該是第一處有五分車載客觀光的地方,也因為這樣,...八十六年曾配合製糖一百年,行駛鹽水至新營間兩星期後就停駛,是目前糖鐵唯一可運轉 ...
說起烏樹林糖廠,最有名的應該是第一處有五分車載客觀光的地方,也因為這樣,讓很多糖廠也開始轉型作觀光用途,讓不再製糖的糖廠有了新生命。想起我第一次搭的觀光五分車就是這裡啊!而就在我漸漸淡忘烏樹林的時候,聽說修復了一輛蒸汽火車,而且會拉著勝利號和成功號載客行駛,所以啟航當天就恭逢盛會囉!
那天起床有點晚,到糖廠典禮已經開始了,還好貴賓們講話時間有夠長,所以我還能拍到火車出發的英姿呢。
↑人氣感覺有點少,不知道是不是宣傳不夠啊!
↑這次老站長和接待正妹們都穿著以前的制服,好像回到三十年前喔!
↑這輛就是今天的主角蒸汽火車編號370。
↑這是勝利號。538勝利號軌道車是民國三十八年日本日立公司製造所製造,四十三年由台糖農工處改裝車身,配屬在雲林縣龍岩糖廠,五十七年調撥至新營總廠,主要行駛於布袋線、學甲線,七十一年結束停駛。八十六年曾配合製糖一百年,行駛鹽水至新營間兩星期後就停駛,是目前糖鐵唯一可運轉的八輪轉向架軌道車,也是當今全台最紅的火車明星。(摘自網路)
↑這是成功號,我跟他第一次見面。562成功號是台糖自日本引進的客車,是北港至嘉義早年的對號快車,四十八年改為汽油動力客車,擔任客運業務,七十年由北港糖廠調至岸內糖廠,充當工程車。八十七年調往月眉糖廠做為觀光展示用,今年四月回到五分車的故鄉烏樹林。(摘自網路)
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