我在台東南迴線瀧溪車站下車!!(南迴東- | 加油地圖
![我在台東南迴線瀧溪車站下車!!(南迴東-](https://i.im.ge/2022/11/08/2BMtk1.article-633534f26ea01.jpg)
2014年6月3日—82分鐘確實無法去認識一個部落,繞了一圈部落街郭,還是一頭霧水的時候,回到原點瀧溪車站,買下往大武車站的車票,順便多拍下幾張車站的相片, ...
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對於南迴鐵路上常常通過的"瀧溪車站"而言,其實是一個完全陌生的地方,月台上標記著距離大武車站11,7公里,距離金崙車站8.4公里對雁子是毫無意涵的.在往大武預定好還有一個車班間隔的時間,不妨就在瀧溪車站下車一探究竟!人生的旅途是否也該如此提前在未知的站點停歇一下,尋找那短暫驚奇的相遇,那就由你隨興吧!
島式月台是一般小型車站的月台模式,瀧溪車站的三股道和月台配置是迷你型,走下月台台階跨越軌道,進入瀧溪車站候車大廳,氣派的挑空站體,是不懂其真正所代表建築意義!美觀或需求在這座進出旅客人數有限的狀況下,顯得有些多,相同的在南迴線上其他小型車站也是制式一同!
老舊的莒光號,區間車或普快車,乘客雖不多,其實仍然具備非常重要的運輸功能!只是如何在報廢或保留運作上,確實考驗著台鐵人員!
走出車站回頭望,挑空的意義又是如何?只是"新車新風貌,價值再創造"的紅布條標語,對照著瀧溪站及其旅客不會有突兀的感覺嗎?普悠瑪或太魯閣在南迴鐵路線上10年後或許可見罷!!
離開車站往大溪部落走,阿婆彎著腰持續的走向前!!而雁子能作甚麼呢?並不知道,超前?跟著?打個招呼或視若無睹?真的不知道,年紀越長卻越退縮,面對大自然卻無所作為,僅僅安慰自己"低調"慢走?? 阿婆不慢地已到了部落的巷子,還好轉進去了 !!
漂亮的大溪國小校園,小朋友也進教室了!
瀧溪車站雖保留運轉著, 卻沒有已廢站的多良車站出名,只是它們竟然同屬於太麻里鄉多良村!!
部落街道冷清是正常的,如果不是一大早就大太陽頂著,寧靜的感覺其實是享受的!!
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