南國高速-國道3號屏東段 | 加油地圖
2021年5月8日—國道3號屏東段,是南二高計畫的後續路網從跨越高屏溪的斜張橋起算,至終點大鵬灣端,共計46公里全線的景觀風采,均有別於國道3號的其他路段
南國熱情的陽光裡,高速公路伸長了胳臂迎向大鵬灣 高架橋構築的夢想,讓屏東縣也能擁有方便快速的回家路 串連起生活圈的節奏,奔向南國沙灘的歡笑隨著歌聲遼蕩在屏北平原裡 北大武山昂首挺拔的壯勢,靜靜地守護著急馳在公路裡的歸人 時而探頭的椰子、棕梠、檳榔樹,是屏東陽光國道最迷人的記憶
國道3號屏東段,是南二高計畫的後續路網 從跨越高屏溪的斜張橋起算,至終點大鵬灣端,共計46公里 全線的景觀風采,均有別於國道3號的其他路段
在台88快速公路以及國道3號屏東段開通以前 屏東縣沒有任何高速公路通過 猶記十年前屏東的朋友高興地說,他們家附近正在蓋高速公路 當時台南的朋友打趣地回應,台南三條高速公路都蓋好了,你們還在蓋? 不難否認,擁有近90萬人口的屏東,各項資源時常被擋在高雄光環的背後 例如高速公路到高雄就結束了 火車開到高雄車站便熄燈趕人了 高鐵蓋到左營就沒有繼續蓋的打算了 許多西部縱走的競賽,到了高雄便開始禮成奏樂 直到近十年高快速公路通車後,才讓屏東得以與台灣西部走廊接軌 加上台鐵屏東潮州段的高架化工程正如火如荼地展開 屏東已不再是西部平原中的遺珠
【檢視大圖[1]】 國道3號過了與國道10號交會的燕巢系統交流道後 穿越一小段地塹,高聳「A」字型的巨塔出現在眼前 它就是鼎鼎有名的斜張橋,跨越高屏溪,是亞洲最長的單塔不對稱斜張橋 也因為國道3號高屏溪斜張橋的盛名,讓台灣各地陸續吹起斜張橋的興建潮
01▲過了燕巢系統,亞洲最長的單塔不對稱斜張橋現身
不識盧山真面目,只緣身在此山中,這句話套用在國道許多景觀工程再適合不過了 遠而觀之,斜張橋的氣勢驚人,讓人目不轉睛 尤其是夜裡拍攝的作品,目眩神迷常讓人以為來到奇幻世界般的感受 可是當你親自開車走過斜張橋下,通常不會有太大的感覺 在專心開車的前提下,眼睛沒辦法盯著斜張橋太久...
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