土牛 | 加油地圖
臺灣全島釐定的番界,在圖冊中每用不同顏色區分新舊,如〈臺灣民番界址圖〉,即以紅線標示舊定界,以藍線標示新定界;其後雖也使用其他顏色代表番界,但習慣上一直沿用以 ...
References 生番 (nrch.culture.tw) 生番 (nrch.culture.tw) 分巡臺灣道 (nrch.culture.tw) 土牛紅線 (nrch.culture.tw) 臺中縣(註 1) (nrch.culture.tw) 苗栗縣 (nrch.culture.tw) 頭份鎮 (nrch.culture.tw) 楊梅 (nrch.culture.tw) 清代區隔漢人與原住民的人為界線。因設置作為界線的土堆形狀如臥牛,所以稱為土牛,沿著土牛的深溝稱為土牛溝。 清朝治理臺灣,為防範漢人越界開墾、侵奪或窩藏於番地,並使生番不能出山危害漢人,在康熙末年制訂分疆劃界的策略。《臺海使槎錄》記載:「凡逼近生番處所,相去數十里或十餘里,豎石以限之。」先是立石為界,繼而開溝挑土作為區隔,《清高宗實錄》云:「以山溪為界,其無山溪處,亦一律挑溝堆土,以分界線」。土牛溝除了作為番界,更重要的是使土牛溝之外的漢人入山開墾有所依據,土牛溝內番社的權益也能得到保護。 1760年(乾隆25年),閩浙總督楊廷璋爲釐清番界,奏請繪製新圖,完成〈臺灣民番界址圖〉;1769年,福建分巡臺灣道楊景素因臺灣北部番界尚未釐定,在卸任前親赴彰化、淡水,督率廳、縣整頓土牛溝,此後即以土牛和土牛溝稱之。 臺灣全島釐定的番界,在圖冊中每用不同顏色區分新舊,如〈臺灣民番界址圖〉,即以紅線標示舊定界,以藍線標示新定界;其後雖也使用其他顏色代表番界,但習慣上一直沿用以紅線指稱地圖上無形的番界,土牛是地表上的分界,紅線是地圖上的標示,兩者合稱「土牛紅線...
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土牛界線 | 加油地圖
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斯卡羅》之外,當時台灣的番界政策究竟是怎麼一回事? | 加油地圖
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土牛、番界、隘勇線:劃界與劃線 | 加油地圖
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從土牛番界、隘勇線到臺三線 | 加油地圖
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土牛、番界*、隘勇線: | 加油地圖
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