台東舊鐵道散步(下) 馬蘭車站‧台東糖廠 | 加油地圖
2016年7月18日—2001年將舊鐵道改建的自行車道,成為台東市區裡充滿藝文與歷史的鐵馬路線。馬蘭車站最原始的樣貌原為木造站房,在花東線拓寬時候才改為標準的水泥 ...
馬蘭車站位在台東舊站(台東轉運站)與台東車站(舊稱卑南車站)之間的舊鐵道路線上。1992年設立的馬蘭車站,主要業務以貨運為主,主要貨物來自一旁的台東糖廠與中油油庫,但隨著公路運輸的興起以及糖廠關閉等原因,在鐵路東拓完成及1991年(民國80年)南迴鐵路通車後,馬蘭與台東舊站一起走路歷史。2001年將舊鐵道改建的自行車道,成為台東市區裡充滿藝文與歷史的鐵馬路線。
馬蘭車站最原始的樣貌原為木造站房,在花東線拓寬時候才改為標準的水泥式站房、大理石花紋的月台,還有經典的站名題字。跟鄰近的台東新舊站比起來,馬蘭算是鮮為人知的小車站;也因為如此,即使廢站後它還能保有東拓時的樣貌。現今的馬蘭車站為畫家曾正元的藝文展覽空間,外觀也多了五彩繽紛的點綴,在歷史的新舊交融上,達到良好的平衡。走進這座小巧的車站,裡面並沒有太多華麗的擺設,簡單的幾幅畫與木桌椅,牆邊擺上旅遊與藝文資訊,在這裡悠閒地度過一小時也不覺得無聊。
車站的月台也保有當初東拓時的樣貌。低矮的月台上與交錯的大理石斑紋,還有一根根矗立的燈柱與舊式燈箱依舊。不同的是,月台上掛上了五顏六色的小熱氣球,讓老舊的車站不再死氣沉沉。2001年(民國90年)6月1日馬蘭與台東廢站後,從台東舊站到馬蘭台東大圳一帶的舊路線,鋪上了木棧道,成為市區重要的休閒空間。這條舊鐵道路廊從台東舊站出發,沿著鯉魚山下延伸,綠樹繚繞,在樹蔭的遮蔽下行走還蠻涼爽的,不會過於悶熱。就這樣一路越過太平溪後,就會到達馬蘭車站。整條舊鐵道路廊全長約6公里。
馬蘭車站現貌。 車站候車室與月台。
近看馬蘭車站的候車室,在藝術家的巧手點綴下,車站給人的感覺不再生硬死板。
馬蘭站的題字,是標準東拓時期的字體。
月台上掛上許多熱氣球形狀的燈飾。
馬蘭站處處都是藝術家的巧思。
候車室內簡單的布置。
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