台鐵﹞三度前往台鐵浮洲站(已啟用) | 加油地圖
再來就是車站廣播了,浮洲站可謂「麻雀雖小,五臟俱全」,該有的設備可一點都沒有少,月台廣播器的音量挺大的,聽的很清楚,但感覺不像是真人發聲,到類似台北捷運到站廣播 ...
自上次(8月中)前往浮洲車站後,剛看到維基百科的預定啟用日期就是八月份時還半信半疑,沒想到這麼快就啟用了~~
既然已經去了兩次,自然沒有理由不去第三次囉,但由於得知消息的當週懶的出門,所以行程便延到了下週末,或許這是老天爺的旨意,這趟車站之旅不但盡興,且還碰到了「如果是當週去就碰不到的事」呢!
浮洲車站是9/02下午正式啟用,雖然超出了預定的八月,不過也沒差很多,再加上前面所說:「對維基百科的訊息半信半疑」─一直認為是依印象中的通車時間─2011年年底─,所以依舊是十分驚喜。
行程一開始是先到浮洲站的上一個站─板橋站搭車,
雖然自己是用悠遊卡,但還是去看了短程售票機─高、台鐵驗票閘口間的短程售票機,正滿心期待看到寫著「浮洲」二字的按鈕,探頭一看,咦~~!怎麼直接就是樹林,浮洲呢?或許是還沒更新吧,再往下一臺看看,嗯,終於找到了!「浮洲」兩字清清楚楚的貼在按鈕的內側,而且因為是新印的,所以紙特別白,字體也有所差異,感覺非常突出。只可惜當時沒想到要將這一幕拍下來。
月台上,車站告示當然也全面更新,除了原本的告示「樹林←板橋→萬華」改成「浮洲←板橋→萬華」外,另製作了新版的告示,與原本的差別:
長方形→長方八邊形;全白底→有框線;箭號 → 並在中間加上台鐵標誌;英文「Fuzhou←Bangiao→Wanhua」→「FUZHOU←BANQIAO→WANHUA」全大寫;新增公里數。
看完車站告示後,就是等車啦!等車時當然會確認一下列車是否停靠。
浮洲站是通勤車站,也就是台鐵捷運化中新設的車站,類似三坑、百福、汐科、樟樹灣(未興建),只有區間車會停靠,這個知道,不過難免還是會想要再確認。